Vertaling Train Simulator 2018 versie 62.8b.

De HCC!trainsim presenteert een bijgewerkte Nederlandse vertaling voor het basis-programma van Train Simulator 2018 (TS2018). Met dank aan Theo Evers voor de vertaling en alle aanpassingen.

Deze versie 62.8b is bijgewerkt naar aanleiding van de update van TS2018 van 9 mei 2018.

Dovetail Games voorziet niet in de mogelijkheid een Nederlands taalbestand te gebruiken in TS2018, maar via een omweg is de vertaling toch werkend te krijgen. Lees hiervoor de meegeleverde tekst in het bestand NL LAN vertaling TS2018 vs62.8b goed door.

Met deze vertaling verander je de Train Simulator 2018 interface (grotendeels) in een Nederlandse versie.

De nieuwe versie van de vertaling is te downloaden op deze website: archive Nederlandse vertaling basis-programma Train Simulator 2018 (versie 62.8b) (60 KB)

Dit artikel is op 11 mei 2018 bijgewerkt met actuele informatie.

TrainSimNieuws nr. 5 - 2018 is uit en staat op deze website bij de downloads.

Klik op de volgende link: "Nieuwsbrieven"

Als HCC-lid kun je op de website van de HCC zelf regelen welke nieuwsbrieven je van de HCC wilt ontvangen. In dit document staan de instructies hoe je je kunt aan- en afmelden voor onze nieuwsbrief of de overige nieuwsbrieven van de HCC.

De workshop ‘Scenariobouw’ die we vorig jaar hebben georganiseerd werd door de deelnemers enthousiast ontvangen. Naar aanleiding van dit succes en de vele verzoeken die ons hebben bereikt heeft het bestuur van de HCC!trainsim besloten om deze workshop voor de leden van de HCC!trainsim te herhalen. Ook nu zal deze in twee sessies gegeven worden door Henk van Willigenburg. In de workshop maken de deelnemers kennis met de inrichting en werking van de Scenario Editor, een standaard-onderdeel van Train Simulator 2018 (TS2018).

Doorkijk op de Leerwegroute tijdens een opdracht.

In de eerste sessie gaan we in op de basishandelingen die nodig zijn om een free-roam en een standaard scenario tot leven te brengen. Je leert een spelerstrein op te tuigen met eenvoudige opdrachten. Ook gaan we in op de mogelijkheden van de editor om AI-verkeer te laten rijden. Ter voorbereiding op de tweede sessie en als oefenstof krijg je een opdracht mee die thuis kan worden uitgewerkt.

Sessie twee staat in het teken van de verdere uitbouw van een standaard scenario, maar zal beginnen met de bespreking van de door de deelnemers uitgevoerde opdracht en het oplossen van eventuele problemen die men is tegengekomen. Na afloop van de workshop ben je in staat om de bouw van een redelijk complex scenario tot een goed einde te brengen, en kun je alles nog eens nakijken in het bijbehorende lesboek.

Wil je mee doen aan deze training, die wordt gehouden op 9 juni in De Schalm in De Meern en op 30 juni in het Expogebouw in Houten, stuur dan een email met vermelding van je naam en lidnummer aan de Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.. Bij voldoende belangstelling krijg je per email een installatiesleutel toegestuurd waarmee je de route kunt installeren die tijdens de workshop als oefenplatform zal worden gebruikt: de HCC!trainsim Leerweg. De deelnemers kunnen deze route vooraf op hun laptop installeren en zich alvast met de route vertrouwd maken, zodat ze tijdens de workshop direct met het geleerde aan de slag kunnen. Om je een indruk te geven van de route hebben we een cabinerit op de Leerwegroute op Youtube (opent in nieuw venster) gezet.

Van de deelnemers aan deze workshop verwachten wij voldoende basis-vaardigheden op trainsim-gebied, zoals het werken met de cameraposities en het rijden van een trein in free-roam en standaardscenario’s. Uit het bovenstaande mag worden afgeleid dat het voor een optimale kennisoverdracht belangrijk is dat TS2018 op een meegebrachte laptop (ook een muis meenemen!) is geïnstalleerd. Heb je geen laptop? Dan kun je wellicht met een andere treinsimmer meekijken, maar dat is minder effectief.


Ben je HCC!trainsim-lid en deelnemer aan de workshop lees dan de volgende tekst goed door:

Om de HCC!trainsim Leerwegroute te downloaden dien je ingelogd te zijn. Je kunt inloggen door je HCC-gebruikersnaam en wachtwoord in te vullen in de daarvoor bestemde velden in het blok 'Inloggen voor leden' aan de rechterkant van deze pagina.

Voor alle overige lezers, wellicht is deze workship een reden om lid te worden van de HCC!trainsim. Nog geen HCC-lid? Word nu lid en kies je welkomstgeschenk! 

Dit artikel is op 15 april 2018 bijgewerkt met actuele informatie.

Ingezonden artikel

Hallo ik ben Olaf Sluik op diverse fora bekend als olaf99. Ik ben zelf geen lid van de HCC maar ik dacht dat mijn modelspoorbouwwerken en mijn Trainz project wel interessant is voor de leden van de HCC. Zodoende heb ik contact gezocht met de HCC.

Al jaren lang ben ik bezig met modelspoor in de schaal N. Ik heb daar heel wat voor gebouwd. Het is te veel om het nu hier allemaal op te gaan noemen maar op mijn uitgebreide website http://bouwwerkenvanolaf.blogspot.nl/ kun je al de bouwwerken terug vinden. Ook heb ik op youtube een serie genaamd de N scale Vlog. De playlist met 74 video’s is https://www.youtube.com/playlist?list=PL7B2675FB88B28268 .
Je vind er onderwerpen zoals CAD tekenen, snijplotten, 3D printen, baanbouw / scenery, elektronica, Visual basic programmeren en zelfbouw wissels.

Klik op een afbeelding voor een grotere versie.


Foto van de voormalige beursbaan

Maar naast modelspoor doe ik ook al jaren lang aan Treinsimulatie.
Een klasgenoot wees me ooit eens op MSTS. Dat uitgeprobeerd maar dat beviel toen niet goed. Later aan het zoeken geweest voor een alternatief en kwam Trainz tegen. November 2007 Trainz 2006 gekocht. Juli 2011 Trainz 2009 gekocht. December 2014 TANE A New Era gekocht.

Ik ben iemand die graag veel zelf bouwt en voor Trainz heb ik inmiddels ook al diverse routes en honderden objecten gemaakt.
In het begin eerst fictieve routes gemaakt en later wou ik toch wat beters bouwen en begon ik aan het bouwen van de treinroute van Oldenzaal / Enschede naar Den Haag. Momenteel is tot Amersfoort alles klaar en is er t/m Utrecht nog ruwbouw. Bij het bouwen van die route is gebruik gemaakt van Google earth / streetview foto’s en ook cabinerit video’s. Zodoende zijn alle wegen, weilanden, bossen en rails overgetrokken. Alle seinen en bordjes langs het spoor heb ik overgenomen uit de cabinerit video’s.

Vervolgens kwam ik op het idee om mijn toenmalige beursmodelbaan om te zetten in 3D en dat in trainz te zetten. Zodoende kon ik ook in Trainz met de treinen op de baan rijden.


Beursbaan in trainz


Daarna kwam het idee om een mega groot project op te starten namelijk heel miniworld Rotterdam in Trainz zetten. Eerst had ik een poging zonder de hulp van miniworld gedaan maar het bleek dat ik toch echt hulp van hun nodig had om tot een goed resultaat te komen.